Duke punuar në partneritet me Avie Consulting për inxhinierinë strukturore dhe pajtueshmërinë me dridhjet e dyshemesë

Pse Avie?

Ne zgjodhëm në mënyrë specifike Avie për shkak të ekipit të tij të përkushtuar, i cili ofron shërbime duke përfshirë inxhinierinë civile, vlerësimin e rrezikut nga përmbytjet, ndërtimet modulare jashtë vendit, inxhinierinë strukturore dhe sondazhet, dhe vlerësimet e qëndrueshmërisë ndër të tjera.

Biznesi u themelua në vitin 2013 nga Graham Helme dhe Nick North, për të ofruar 50 vjet njohuri të gjera inxhinierike në të gjithë sektorët e tregut, me një drejtor të caktuar të përfshirë në çdo projekt.

Avie Consulting ka punuar me ne në strukturën e plotë të dy zhvillimeve spitalore duke përfshirë specifikat e projektimit të vibrimit të dyshemesë së spitalit për Spitali Nuffield Health Tees dhe një projekt i dytë ndërtimi modular i spitalit për të siguruar përmbushjen e kritereve të pajtueshmërisë (Memorandumet Teknike Spitalore).

Si është zhvilluar partneriteti i Vanguard me Avie

Fillimisht kërkuam këshilla dhe udhëzime nga Avie Consulting kur shqyrtonim ndryshimet në rregulloret dhe dizajnin e ndërtimit brenda Mbretërisë së Bashkuar dhe Evropës. Në MB, për shembull, ka disa kërkesa specifike disproporcionale për shembje, falë faktit që shumica e ndërtesave janë me tulla. Mbretëria e Bashkuar gjithashtu ka kufij më të lartë të devijimit se sa Evropa, për mënyrën se si një ndërtesë lëkundet dhe ndikohet nga era. Kjo është e rëndësishme sepse ka modifikuar dizajnin e njësive tona standarde modulare.

Avie Consulting na ka mbështetur në dy projekte spitalore, një për dy salla të reja operative në Spitalin Nuffield Tees dhe një në një spital tjetër të madh.

Zgjatja dykatëshe e ndërtuar me qëllim në Spitalin Nuffield Tees është aktualisht në ndërtim, me pjesën më të madhe të ndërtimit të udhëhequr jashtë vendit nga Vanguard. Kjo redukton në mënyrë dramatike ndërprerjen për fqinjët e spitalit.

Sfida kryesore në projektin Nuffield Tees ishte projektimi dhe ndërtimi i një sallë operative që ka një kriter shumë të lartë reagimi, për të punuar brenda konstruksionit modular.

Projekti i dytë i spitalit është shumë më i madh dhe përfshin shumë pjesë lëvizëse dhe një përpjekje bashkëpunuese me specialistë të tjerë. Ka shumë informacione për t'u përpunuar dhe si i tillë Avie përdori një mjedis BIM të Modelimit të Informacionit të Ndërtesës, i cili kombinon modelet 3D për të vlerësuar karakteristikat fizike dhe funksionale të ndërtesës.

Përdorimi i kësaj metode dizajni bashkon gjithçka, duke përfshirë pjesë të reja, me një zgjidhje që nuk ndikon në atë që është bërë tashmë. E bën këtë proces sa më efikas dhe me sa më pak ndikim tek specialistët e tjerë të përfshirë në projekt.

Një problem që Avie ishte i rëndësishëm në përfshirjen e heqjes së disa prej punimeve të çelikut të ngritura në vend dhe për ta sjellë atë si module në vend. Qëllimi i kësaj është të sigurojë më pak kohë dhe ndërprerje në terren, i cili është një spital që funksionon.

Pse kjo ka rëndësi

Ndërtesat e spitaleve duhet të jenë në përputhje me kriteret strikte të përcaktuara në Memorandumet Teknike të Shëndetit të NHS. Struktura, dhe në këtë rast në veçanti, dridhja e dyshemesë kërkon planifikim të saktë për të siguruar që pajisjet spitalore, për shembull pajisjet e imazhit, të vendosen në një pllakë me tokë për të kufizuar transferimin e zhurmës së ajrit dhe dridhjet e dyshemesë. Në mënyrë të ngjashme, disa lloje të pajisjeve duhet të vendosen larg burimeve të dridhjeve.

Kritere të tjera specifike të dridhjeve përfshijnë uljen në këmbë, dridhjet ndërmjet hapësirave të ndjeshme dhe jo të ndjeshme dhe duhet të sigurohen dispozita për pajisjet mjekësore shumë të ndjeshme.

Qëllimi afatgjatë i partneritetit midis Vanguard dhe Avie Consulting është të krijojë një filozofi standarde të dizajnit strukturor, që është në përputhje me të gjitha memorandumet teknike.

Kjo do të thotë se cilësia e njësive ekzistuese Vanguard ruhet dhe për të maksimizuar efikasitetin e materialeve brenda njësive.

Gjatë projektimit të ndërtesave modulare ka konsiderata të mëtejshme përveç ndërtimit dhe përmbushjes së kritereve të pajtueshmërisë. Njësitë duhet të udhëtojnë nga objekti i prodhimit, në pjesën e pasme të një kamioni, i cili duhet të vendoset nën ura dhe të jetë në gjendje të lundrojë në rrjetin rrugor.